Automobile
Selectati Marca Automoblilului
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Chiptuning
Diferite stagii disponibile 1/2/3/4/VMAX/NO DPF/Lamda OFF
Locatie
Str. D. Marinescu nr 13
Sector 2 , Bucuresti
Sector 2 , Bucuresti
Cine e online
Avem 2 vizitatori online
Cum se face?
Majoritatea autoturismelor fabricate dupa 1990 au un calculator ce gestioneaza managementul motorului. Acest calculator este numit tehnic ECU. Prescurtarea vine de la Engine Control Unit sau in traducere unitate de control al motorului. Pe langa toate obligatiile producatorilor specificate mai sus despre restrictiile producatorului noi putem modifica diagramele (mapele) din softul standard in limitele tolerantelor acestora. Producatorul gandeste aceste mape pentru o viata cat mai lunga a motorului chiar si cu exploatari necorespunzatoare.
Likuri utlie:
Lamda O2 Remove
Audi - Bosch MED9, ME7.1.1, ME7.5, MED17
Bentley - Bosch ME7.1.1
Citroen - Bosch MED17
Mini - Bosch MED17
Peugeot - Bosch MED17
Porsche - Bosch ME7.1.1, ME7.8.x
Seat - Bosch MED9, ME7.1.1, ME7.5, MED17
Skoda - Bosch MED9, ME7.1.1, ME7.5, MED17
VW - Bosch MED9, ME7.1.1, ME7.5, MED17
Dev.center cam
